Bồn trộn bê tông 1.5m3 lắp đầu nổ

Đánh giá Bồn trộn bê tông 1.5m3 lắp đầu nổ

• Bồn trộn bê tông 1.5m3 lắp đầu nổ là một sản phẩm trong nhóm Bồn trộn bê tông mà chúng tôi cung cấp tại thị trường Việt Nam.

• Bồn trộn bê tông 4m3 lắp đầu nổ  là loại bồn trộn chạy độc lập bằng động cơ điện hoặc Diesel hay thủy lực hàng chất lượng cao nhưng giá cả rất hợp lý. 

• Bồn trộn bê tông 1.5m3 lắp đầu nổ do công ty TNHH thiết bị Phụ tùng công nghiệp Hòa Phát trực tiếp sản xuất hoặc nhập khẩu từ Trung Quốc theo yêu cầu khách hàng

• Bồn trộn bê tông được lắp trên xe vận chuyển dùng trong sản xuất bê tông thương phẩm, sản xuất bê tông thi công công trình xây dựng, dân dụng, giao thông và công nghiệp.

• Bồn trộn bê tông được thiết kế và mô phỏng trên máy tính đảm bảo tính chính xác và ổn định, đảm bảo hoạt động tốt cả cả vừa di chuyển vừa trộn.

• Bồn trộn bê tông được lắp trên xe vận chuyển dùng trong sản xuất bê tông thương phẩm, sản xuất bê tông thi công công trình xây dựng, dân dụng, giao thông và công nghiệp. Nhờ việc bồn trộn vừa đi vừa xoay giúp giữ cho bê tông tươi dù di chuyển đến cả chục km. Hãy cùng Hòa Phát tìm hiểu về Bồn trộn bê tông 1.5m3 lắp đầu nổ

Ưu điểm Bồn trộn bê tông 4m3 lắp đầu nổ

1. Tốc độ trộn vừa phải, trộn đều, xả thuận tiện, dễ dàng làm sạch.

2. Cửa nạp và cửa xả được thiết kế hợp lý, giúp nạp liệu và xả liệu nhanh hơn, vận hành dễ dàng.

3. Tiết kiệm nguyên vật liệu, tiết kiệm thời gian, nâng cao năng suất làm việc.

4. Bê tông trộn ra có chất lượng đồng đều.

5. Tính cơ động cao, bồn trộn bê tông có khả năng di chuyển cự ly xa nhờ kết hợp với xe tải.

6. Tính độc lập cao nhờ lắp động cơ điện riêng giúp hoạt động của máy không bị ảnh hưởng bởi hoạt động của động cơ xe tải.

Cấu tạo bồn trộn bê tông thủy lực

1. Vòi rửa   

2. Hệ thống làm mát 

3. Hệ thống bơm 

4. Hệ thống thủy lực 

 5. Máng xả xoay và máng xả cố định   

1. Hệ thống bơm

Hệ thống bơm mạnh mẽ giúp cấp nước cho quá trình trộn cũng như quá trình làm sạch một cách thuận tiện.

2. Cánh trộn

Cánh trộn 3D với các lưỡi trộn được xếp đặt theo kiểu xoắn ốc giúp trộn hiệu quả cao hơn máy trộn quả lê dù cùng sử dụng cơ chế tự do.. Tất cả các lưỡi trộn được làm bằng vật liệu ép lạnh, có lớp bảo vệ chống mài mòn, giúp kéo dài tuổi thọ bồn trộn.

3. Vỏ Thùng trộn:

Vỏ thùng trộn được làm từ vật liệu chống ăn mòn cao cấp đảm bảo độ bền bỉ.

4. Hệ thống xả:

Hệ thống xả gồm máng xả cố định kết hợp với máng xả xoay giúp quá trình xả liệu dễ dàng, linh hoạt.

Ứng dụng bồn trộn  thủy lực 

Bồn trộn bê tông 4m3 lắp đầu nổ được ứng dụng trong việc vận chuyển hỗn hợp bê tông đường dài từ nơi cấp liệu đến công trường, trì hoãn quá trình đông tụ của bê tông, tránh trường hợp trong quá trình vận chuyển bê tông bị phân tầng, từ đó, đảm bảo tiến độ xây dựng và chất lượng của công trình.

Hướng dẫn lắp đặt  Bồn trộn bê tông 4m3 lắp đầu nổ

• Thiết kế sắt xi bồn trộn từ 2 m3 đến 10 m3 được chế tạo chắc chắn phù hợp với các loại sắt xi xe tải ben từ 2.5 tấn đến 15 tấn có kích thước cụ thể dưới đây.

• Bồn trộn bê tông thủy lực 2 m3 lắp trên xe 2.5 tấn đến 3.5 tấn có chiều rộng sắt xi xe 750mm

• Bồn trộn bê tông thủy lực 3 m3 lắp trên xe 4 tấn đến 6 tấn có chiều rộng sắt xi xe 800mm

• Bồn trộn bê tông thủy lực 5 m3 lắp trên xe 7 tấn trở lên có chiều rộng sắt xi xe 860mm

• Chuẩn bị xe để lắp bồn trộn bê tông với các loại xe mới hoặc cũ yêu cầu phải tháo thùng và hệ thống ben thủy lực của xe, vệ sinh bảo dưỡng gầm máy sạch sẽ, chuẩn bị hai dải cao su bản rộng 70mm , chiều dài bằng sắt xi xe dày 20mm dùng để kê giữa bồn trộn và sắt xi tạo ma sát chống trượt và chống đề xê ốc.

• Cầu bồn trộn đặt trên xe căn chỉnh sao cho sắt xi bồn trộn nằm cân trên sắt xi của xe ,lắp đai ốc hình chữ U kẹp chặt sắt xi bồn trộn và sắt xi xe.

Hình ảnh hướng dẫn lắp đặt bồn trộn bê tông thủy lực

Chú ý sắt xi bồn trộn và sắt xi xe không bằng nhau thì ta thiết kế hàn thêm kê mã vào sắt xi bồn trộn và lắp ráp với nhau bằng mã kẹp bu lông từ 6 đến 8 cái bắt chặt sắt xi xe và bồn trộn với nhau.

Hướng dẫn lắp đặt hệ thống thủy lực

Bơm dầu thủy lực lắp vào bộ trích công suất của hộp số xe  ( hay còn gọi là cóc ben)

• Bồn trộn bê tông 2 m3 lắp bơm từ 47 CC – 63 CC

• Bồn trộn bê tông 3 m3 lắp bơm từ 53 CC – 65 CC

• Bồn trộn bê tông 5 m3 lắp bơm từ 76 CC

Các đấu nối đường ống tuy ô theo hình sơ đồ

Sau khi lắp đặt xong bồn trộn bê tông và đấu nối các đường ống tuy ô thủy lực từ bơm lên van chia phân phối

• Đấu 1 dây điện duy nhất của quạt làm mát thùng dầu vào cực dương cọc 12V của bình ác quy.

• Đổ dầu thủy lực đầy thùng khoảng 17-18 lít

• Mở khóa thùng dầu

• Gạt cần van chia phân phối dầu về giữa

• Nổ máy xe gạt cần số về vị trí hộp trích công suất làm việc  ( cóc ben) ga cho máy chạy hơi cao khoảng 10 phút để làm sạch đường ống  và hệ thống thủy lực sau đó gạt cần van chia lên để quay bồn trộn.

• Lưu ý: Khóa thùng dầu luôn mở trước khi nổ máy vận hành tránh làm hỏng bơm dầu , bật công tác làm mát thùng dầu luôn luôn kiểm tra dầu thủy lực đủ ngang mắt báo thùng dầu.

• Yêu cầu kiểm tra hộp số và bơm mỡ vào các con lăn bồn trộn định kỳ 1 tháng 1 lần

• Đặc thù là xe chuyên chở vào  đảo bê tông nên khi cấp liệu và xả liệu sẽ bị bám dính bê tông và xi măng vào bồn trộn vì thế việc về sinh bồn trộn rất quan trọng.

• Phải thường xuyên làm từng chuyến sau và mỗi ca . Khi nạp liệu xong phải lấy vòi nước rửa sach máng nạp liệu và những chỗ bê tông và xi măng bám vào. Khi xả hết bê tông  trong bồn rửa sạch máng xả cấp khoảng 20-30 lít nước vào bồn trộn chạy đều bồn trộn tránh bị bê tông đông kết khi hết ca làm việc cho khoảng 0.3-0.5 m3 đá loại 1-2 và 50- 70 lít nước vào bồn trộn chạy quay ngược xuôi trong khoảng 5 phút sau đó quay đổ đá ra rửa sạch máng cấp liệu và máng xả và mặt ngoài của bồn trộn.

Hình ảnh thực tế Bồn trộn bê tông 1.5m3 lắp đầu nổ

Thông số kỹ thuật