Kích ren cơ khí Kawasaki 32 tấn

I. Đánh giá Kích ren cơ khí Kawasaki 32 tấn

• Kích ren cơ khí Kawasaki 32 tấn được sản xuất trên dây chuyền công nghệ tiên tiến và hiện đại nhất Nhật Bản, mang tầm đẳng cấp thế giới.
• Kích ren cơ khí hay còn gọi là kích vít cơ khí Kawasaki không chỉ có chất lượng đảm bảo mà giá thành sản phẩm phù hợp với nhu cầu sử dụng của người Việt Nam.
• Kích ren cơ khí là thiết bị dùng để nâng các vật có tải trọng nặng, nâng cao hơn kích cơ khí. Kích cắm tay hoạt động phụ thuộc vào lực tạo ra bởi áp lực.
• Kết nối hai xi lanh (một lớn và một nhỏ), sau đó áp dụng lực cho xi lanh một, áp suất  tạo ra trong cả hai xi lanh là bằng nhau. Do một xi lanh có diện tích lớn hơn, nên dù áp lực trong xi lanh vẫn như cũ nhưng lượng xi lanh lớn hơn sẽ sản xuất cao hơn.
• Kích ren cơ khí được thiết kế có một trục thẳng đứng, hỗ trợ một miếng mang trực tiếp chịu sức nặng của các vật được nâng, vô cùng dễ dàng và thuận tiện.
• Kích vít thường được sử dụng trong ngành ô tô, hoạt động sử dụng pittông bơm chuyển dầu qua hai xi-lanh. Pít tông là lần đầu tiên được vẽ lại, mà mở van hút trong bóng và hút dầu vào buồng bơm. Khi pít tông được đẩy về phía trước, dầu di chuyển qua một van xả bên ngoài vào trong buồng xi lanh và van hút đóng lại, kết quả thu được trong việc xây dựng áp suất bên trong xi lanh.

1.1. Ứng dụng Kích ren cơ khí Kawasaki 

• Kích ren cơ khí Kawasaki được sử dụng rộng rãi trong lắp đặt máy móc, tại công trường hoăc trong garage xe
•  Là thiết bị nâng tiêu chuẩn và phổ rộng cho phương tiện giao thông, máy xây dựng và máy công nghiệp
• Còn được sử dụng tại những nơi dành cho thuê máy móc, máy chống thảm họa thiên nhiên, chống động đất
• Được coi là thiết bị tối ưu cho nâng vật nặng với chỉ cần lực nâng nhỏ nhất.

• Kích ren cơ khí hay còn gọi là kích vít cơ khí được dùng trong việc nâng hạ các chân đế, sử dụng để lắp đặt bảo trì máy móc, thiết bị lớn.
• Kích có độ cứng cao, giúp hồi kích nhanh.
• Hệ thống giống phớt kín khít, cùng công nghệ chế tạo tiên tiến giúp Kích ren cơ khí có tuổi thọ cao.
• Càng móc (chân móc) được gia cường có tuổi bền tốt hơn nhiều lần so với thép thông thường.
• Ngoài ra, Con đội có thể dùng để nâng các vật nặng khác có trọng tải lớn một cách dễ dàng.
• Con đội rất thuận tiện trong việc thay lốp xe và không mất nhiều thời gian như cách thông thường.

II. Hình ảnh Kích ren cơ khí Kawasaki 32 tấn

Thông số kỹ thuật